Willkommen beim Hanseatischen Märklinisten Stammtisch
Der Mai Stammtisch Bericht
Warum denn jetzt der Mai-Bericht??? Privat und Beruflich war das 1. Halbe Jahr nicht so toll und der Bericht war schon teilweise Fertig. |

Der Elektrischer Triebzug ET 87 (Märklin Modell 37487 von 2018-2020) ist mit einer Länge von 50 cm geeignet für praktisch alle Anlagen auf denen eine Nebenbahn das Thema ist. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass alle drei Einheiten (also beide Steuerwagen und der Triebwagen) jeweils eine Achsfolge von 2 Achsen und einer Achse haben. Also im Fachjargon: 2'1 + B'1 + 1'2'
Die Purpurrote Farbgebung passt gut zu dem Modell, dass einen Betriebszustand von 1955 darstellt.

Den DB Cargo-Sprinter BR700 gab es von Märklin mindestens mit 2 Verschiedenen Artikelnummern: 37090 und 37091, die sich in der Container-Beladung unterschieden. Hier sehen wir das Modell 37091 (im Programm von 2000 bis 2006). Einer der Endwagen ist angetrieben - der Motor steckt in einer Container-Attrappe.

Eine BR 50 (Hier das nachträglich Digitalisierte Modell 3315 - von 1987-1995) verbindet man üblicherweise mit Güterzügen, aber sie waren so universell einsetzbar, dass sie auch vor Personenzügen zum Einsatz kamen. Wer mehr wissen möchte:
https://www.dhuenntalbahn.de/zugbildung/br-50-personenzuege/ (Nicht als Link, aufgrund unserer Verlinkungsregeln.)

Eine Besonderheit der Lok: Um das Gewicht zu erhöhen wurden zwei Messing-Gewichte in den Kohleaufsatz geklebt. Das erhöht zwar das Gesammtgewicht der Lok, trägt aber m.E. nicht dazu bei, den Anpressdruck zu erhöhen, da der Motor in der Lok ist und nicht im Tender.

Eine Schwere Rangierlokomotive Baureihe V 90 der DB (Märklin Modell 37906 von 2011-2015). Die Lok verfügt über Telex-Kupplungen und ein zentraler Motor treibt alle 4 Achsen an.

Angehängt sind die PANTONE Sonderwagen 2024 und 2023. Die Farben des Jahres symbolisieren laut PANTONE jeweils bestimmte Gefühle.
Zitat:
PANTONE 13-1023 Peach Fuzz ist ein samtiger, weicher Pfirsichfarbton, dessen allumfassende Aura unserem Körper, Geist und unserer Seele guttut. PANTONE Peach Fuzz 13-1023 steht für einen frischen Ansatz neuer Sanftheit: ein warmer und angenehmer Farbton, der unser Verlangen nach Zusammengehörigkeit mit anderen und die dadurch entstehenden Gefühle ausdrückt.
Zitat Ende.
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Zitat:
PANTONE 18-1750. Viva Magenta ist ein Farbton, der in der Natur verwurzelt ist und eine einzigartige Ästhetik schafft. Die diesjährige Farbe des Jahres ist kraftvoll und mutig, pulsierend und überschwänglich, freudig, optimistisch und belebend.
Zitat Ende.

Eine BR 141 zieht einen Sonderzug der DB in Zusammenarbeit mit dem Bund für Umwelt- und Naturschutz (BUND). In den umgebauten ehemaligen Eilzugwagen war beim Vorbild eine in zwei Schwerpunkte aufgeteilte Ausstellung untergebracht.
Themen waren: Trassenneubau und Lebensraum Bahndamm. Das Wagenset kam 1984 unter der Artikelnummer: 4190 auf den Markt.

Eine ehem. preußische T3 - Baureihe 89.70-75 (Mäklin Modell 37140 - 2005-2012) zieht einen Kühlwagen zur Erinnerung an den MMM des HaMSt vom 2.-5. Juni 2011 und mist1.de (Transportgut Fischköppe).
Und nein - Euer Bildschirm ist ok und ihr braucht keine neue Brille: Der Wagen hat wirklich einen kleinen Knick. Ich schließe mal einen Lagerungsschaden aus und verweise auf den Dornkart Express... ;)

Die Deutsche Bundesbahn wurde am 07.09.1949 gegründet. Die Umbeschriftung aller Wagen dauerte aber noch viele Jahre, so dass es Anfangs der Epoche III durchaus vorkommen konnte, dass eine DB Lok eine Zugleistung für Wagen erbrachte, die noch mit Deutsche Reichsbahn beschriftet waren.

Eine Re 446 der SBB im Märklin Metallbaukasten-Look (Märklin Modell 34302 von 1996) mit drei Güterwagen.

Eine Baureihe 55 (Märklin Modell 37550 von 2000-2005) ist eine Güterzuglok preußischer Abstammung der Gattung 8.1. Die Lok von der beim Vorbild 4934 Lokomotiven gebauten wurden stellte mit über 1000 bei der Deutschen Bundesbahn eine unverzichtbare Stütze im Dienst dar.
Die merkwürdige Betriebs-Nummer: 55 5555 war bei der DB bis 1961 im Einsatzplan.

Wir sehen sie vor einem Kühlwagen-Ganzzug. Der Blaue Interfrigo ist ein Modell des Herstellers: Mehano (Artikelnummer: IH716607). Der Slowenische Hersteller ist auf dem Deutschen Markt eher wenig bekannt.
Die weißen Wagen mit der Aufschrift: STEF sind vom Hersteler: Jouef (6760 Kühlwagen der SNCF).
Der Interfrigo mit der Banane ist ein Roco-Modell (46880).

Später wurde der Zug von einer BR 212 gezogen (ein Roco Modell), was zur Epoche der Wagen besser passt.

Vom Hersteller ESU stammt die BR 211 (die als Herbstneuheit 2024 unter der Artikelnummer 31571 vorgestellt wurde).
Sie schiebt einen Nahverkehrszug aus Silberlingen.
Die Silberlinge sind von Märklin: 43889, 43898 und 43897 (seit 2019 im Programm).

1988 brachte Märklin das Set: 2860 "Schnellzug der ehem. Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)" als einmalige Serie heraus. Das Set das im Original nur 3 Wagen lang war, wurde für die Fahrt auf unserer Stammtischanlage um zwei Wagen erweitert.
Die Zugleistung erbringt eine Elektrolok EP5 (Baureihe E 52).

Zur Feier "150 Jahre Märklin" kam das Insider-Modell 37530 im Jahr 2009 auf den Markt. Eine BR 120.1 wurde als Werbeträger erkoren. Sie zieht einen Güterzug aus verschiedenen Märklin Jahreswagen.

Eine weitere BR 120.1 (Märklin 37829 - Epoche IV - 2024/2025) war später mit einem Fern Express FD 1980 "Königssee" zu sehen.
Nachdem in den 1970ern große Veranstallter wie Touropa, Scharnow und später TUI mit vollen Zügen Urlauber auf die Schiene brachten, wollte die Bundesbahn mit einem eigenen Konzept auch etwas vom Markt abhaben.

Hingucker: Großraumwagen Bpmz 291.2 "Kinderland" (Artikelnummer 43877) - Einmalige Serie für EUROTRAIN. Im Wagen ist ein Spielplatz zu sehen.

Und dann war da noch die E50 mit einem gemischten Güterzug. Das Märklin Modell 39500 war von 2007 bis 2011 auf dem Markt. Die diversen Schüttgutwagen stellten eine gelungene Zug-Zusammenstellung dar.
Auf dieser Website berichten wir über den Hanseatischen Märklin Stammtisch und seine Mitglieder. Die Website steht aber auch für Veröffentlichungen von interessierten Modellbahnern offen, soweit sie von allgemeinem Interesse für uns Modellbahner sind.
Viel Spass beim Stöbern .....
Wir treffen uns regelmäßig jeden 3. Freitag im Monat um zu fachsimpeln und den einen oder anderen Zug vorzuführen. Bei unseren Stammtisch-Treffen handelt es sich um eine geschlossene Gesellschaft. Gäste sind herzlich willkommen, müssen sich jedoch bitte per E-Mail bei uns anmelden. Die Mitglieder der “Schwester-Stammtische” MIT-Kiel und MIT-Lübeck sind jederzeit auch ohne Anmeldung herzlich willkommen. Besucher müssen aber auch damit einverstanden sein, dass sie auf Bildern in unseren Berichten gezeigt werden könnten.
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